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从十三五规划看待冷链物流发展

近日,“十三五规划正式发布。其中,规划纲要十八次提及物流,三次提及快递。主要提出要加强快递(物流)基础设施建设,推广智能技术装备应用;再次明确快递三向工程;大力发展冷链物流,建立便利跨境电子商务等。为快递行业的发展、方向与未来提出具体规划和指导意见。

快递发展:网络、终端、智能化。《规划》多处强调要加强物流基础设施建设加快快递基础设施建设加快邮政、快递网络终端建设,并推广智能技术装备应用。预计未来快递网络将在三个维度发展,即广度、深度和智能程度。

具体而言,快递网络将进一步覆盖中西部地区;在快递较发达地区快递网络将向乡镇一级下沉;便利店、驿站等多种终端形式将充分融入快递终端网络;未来智能快递柜、自动分拣系统将逐步应用在网络终端、节点,全网智能化程度将显著提升。快递行业基础设施 的完善与升级可视为行业的供给侧改革。

快递方向:向下、向西、向外。《规划》指出实施快递下乡工程支持中部地区加快建设连接东西现代物流体系深度融入全球产业链、价值链、物流链。这进一步强调、落实前期《国务院关于促进快递发展的若干意见》中提及的三向”(向下、向西、向外)工程。

具体而言,随着快递网络在三个维度逐步打通,电商竞相布局农村、海外,快递需求也将随之释放, 未来快递行业或将因此获得增长后劲,继续保持中高速发展。快递未来:冷链、跨境。《规划》指出大力发展冷链物流建立便利跨境电子商务等新兴贸易方式。预计快递行业的服务水平将会显著提升。具体而言,冷链物流由于管理的复杂性、专业设备的高壁垒,被视为物流行业的制高点。顺丰速递目前大力布局冷链物流,并初具规模,彰显高水平服务实力。

跨境物流伴随着跨境电商的发展而发展,既要求企业具备较强的通关能力,也要求具备较高的本土化实力。目前国内主流快递均在跨境物流有所布局,未来跨境物流发展可期。